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        天津動(dòng)力鋰電池

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          河北鑫動(dòng)力新能源科技有限公司是精心于鋰電池管理系統(tǒng)、太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)、鋰電池及原材料研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè)。
               公司具有雄厚的技術(shù)力量、領(lǐng)先的生產(chǎn)工藝、精良的生產(chǎn)設(shè)備、先進(jìn)的檢測儀器、完善的檢測手段,自主研發(fā)和生產(chǎn)鋰電池產(chǎn)品的能力處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。我公司本著“誠信為本,實(shí)事求是,精于研發(fā),勇于創(chuàng)新”的經(jīng)營理念,采用合理的生產(chǎn)管理機(jī)制、完善的硬件基礎(chǔ)設(shè)施、專業(yè)的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)、完善的售后服務(wù)保障,為客戶提供高品質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平的產(chǎn)品。
               我公司一直堅(jiān)持科技創(chuàng)新,重視自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的開發(fā),在所有環(huán)節(jié)嚴(yán)格執(zhí)行ISO標(biāo)準(zhǔn),并與香港大學(xué)等重點(diǎn)院校深度合作,完成資金和技術(shù)整合,并于2017年在保定成立。河北鑫動(dòng)力新能源科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)儲(chǔ)能電池組、廣泛應(yīng)用于以太陽能為主的儲(chǔ)能產(chǎn)品,如:太陽能路燈、小型太陽能電站、UPS儲(chǔ)備電源等照明燈具和各類配套產(chǎn)品。產(chǎn)品以其高容量、高安全性、高一致性、超長的循環(huán)使用壽命等優(yōu)點(diǎn)深受廣大客戶的好評。
               樹高端品牌,爭做行業(yè)頂尖,將鑫動(dòng)力打造成世界知名企業(yè),在前進(jìn)的道路上,鑫動(dòng)力將堅(jiān)定不移的用實(shí)際行動(dòng)履行“讓世界綻放光彩”的神圣使命。
        河北鑫動(dòng)力新能源科技有限公司

         

        石家莊動(dòng)力鋰電池

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        河北鑫動(dòng)力新能源科技有限公司是精心于鋰電池管理系統(tǒng)、太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)、鋰電池及原材料研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè)。
               公司具有雄厚的技術(shù)力量、領(lǐng)先的生產(chǎn)工藝、精良的生產(chǎn)設(shè)備、先進(jìn)的檢測儀器、完善的檢測手段,自主研發(fā)和生產(chǎn)鋰電池產(chǎn)品的能力處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。我公司本著“誠信為本,實(shí)事求是,精于研發(fā),勇于創(chuàng)新”的經(jīng)營理念,采用合理的生產(chǎn)管理機(jī)制、完善的硬件基礎(chǔ)設(shè)施、專業(yè)的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)、完善的售后服務(wù)保障,為客戶提供高品質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平的產(chǎn)品。
               我公司一直堅(jiān)持科技創(chuàng)新,重視自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的開發(fā),在所有環(huán)節(jié)嚴(yán)格執(zhí)行ISO標(biāo)準(zhǔn),并與香港大學(xué)等重點(diǎn)院校深度合作,完成資金和技術(shù)整合,并于2017年在保定成立。河北鑫動(dòng)力新能源科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)儲(chǔ)能電池組、廣泛應(yīng)用于以太陽能為主的儲(chǔ)能產(chǎn)品,如:太陽能路燈、小型太陽能電站、UPS儲(chǔ)備電源等照明燈具和各類配套產(chǎn)品。產(chǎn)品以其高容量、高安全性、高一致性、超長的循環(huán)使用壽命等優(yōu)點(diǎn)深受廣大客戶的好評。
               樹高端品牌,爭做行業(yè)頂尖,將鑫動(dòng)力打造成世界知名企業(yè),在前進(jìn)的道路上,鑫動(dòng)力將堅(jiān)定不移的用實(shí)際行動(dòng)履行“讓世界綻放光彩”的神圣使命。
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        保定動(dòng)力鋰電池

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          河北鑫動(dòng)力新能源科技有限公司是精心于鋰電池管理系統(tǒng)、太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)、鋰電池及原材料研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè)。
               公司具有雄厚的技術(shù)力量、領(lǐng)先的生產(chǎn)工藝、精良的生產(chǎn)設(shè)備、先進(jìn)的檢測儀器、完善的檢測手段,自主研發(fā)和生產(chǎn)鋰電池產(chǎn)品的能力處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。我公司本著“誠信為本,實(shí)事求是,精于研發(fā),勇于創(chuàng)新”的經(jīng)營理念,采用合理的生產(chǎn)管理機(jī)制、完善的硬件基礎(chǔ)設(shè)施、專業(yè)的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)、完善的售后服務(wù)保障,為客戶提供高品質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平的產(chǎn)品。
               我公司一直堅(jiān)持科技創(chuàng)新,重視自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的開發(fā),在所有環(huán)節(jié)嚴(yán)格執(zhí)行ISO標(biāo)準(zhǔn),并與香港大學(xué)等重點(diǎn)院校深度合作,完成資金和技術(shù)整合,并于2017年在保定成立。河北鑫動(dòng)力新能源科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)儲(chǔ)能電池組、廣泛應(yīng)用于以太陽能為主的儲(chǔ)能產(chǎn)品,如:太陽能路燈、小型太陽能電站、UPS儲(chǔ)備電源等照明燈具和各類配套產(chǎn)品。產(chǎn)品以其高容量、高安全性、高一致性、超長的循環(huán)使用壽命等優(yōu)點(diǎn)深受廣大客戶的好評。
               樹高端品牌,爭做行業(yè)頂尖,將鑫動(dòng)力打造成世界知名企業(yè),在前進(jìn)的道路上,鑫動(dòng)力將堅(jiān)定不移的用實(shí)際行動(dòng)履行“讓世界綻放光彩”的神圣使命。
        河北鑫動(dòng)力新能源科技有限公司

         

        動(dòng)力鋰電池二次利用的現(xiàn)狀

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        隨著新能源汽車的推廣,動(dòng)力電池爆發(fā)式增長。2014年底以來,由于新能源爆發(fā)式增長,國內(nèi)動(dòng)力鋰離子電池已經(jīng)一電難求,產(chǎn)能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足新能源車發(fā)展的需要。國內(nèi)動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)能近五年的增長情況見下表。
         
         
        根據(jù)2011年以來動(dòng)力鋰離子電池的性能狀況和國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,動(dòng)力鋰離子電池使用的時(shí)間大約在3-5年,也就是說,2013年以及以前制造投入使用的動(dòng)力鋰電池,2016年都基本達(dá)到了回收的時(shí)間。我們僅以當(dāng)年的鋰電池制造和報(bào)廢量來計(jì)算,以每瓦時(shí)二次利用售價(jià)僅為1元人民幣的保守價(jià)格,可以計(jì)算得出2016-2020年動(dòng)力鋰離子電池二次利用,將達(dá)到的市場份額。
         
        以上計(jì)算僅為保守估計(jì),其中2018、2019年的數(shù)據(jù),根據(jù)2011-2015年的增長率推算。而實(shí)際上,2014-2015年以來,動(dòng)力鋰電池的增長率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于2011-2014年,此增長趨勢預(yù)計(jì)會(huì)持續(xù)到2018年以后。2019年之后5年的報(bào)廢的動(dòng)力鋰離子電池,實(shí)際上遠(yuǎn)比我們測算的數(shù)字還要高。
         
        動(dòng)力鋰電池二次利用的市場空間。目前電動(dòng)自行車使用鋰電池還不足10%,未來使用鋰電將是一個(gè)大趨勢。路燈儲(chǔ)能、微型分布式能源將越來越深入人們的生活,其對鋰電的應(yīng)用將呈現(xiàn)出爆發(fā)的態(tài)勢。未來二次利用的動(dòng)力鋰電池,預(yù)計(jì)在照明儲(chǔ)能、市政亮化工程、分布式能源、微動(dòng)力等方面會(huì)有大量使用。排除個(gè)別用戶不喜歡用舊品的用戶偏好,動(dòng)力鋰電池二次利用的市場空間,至少在每年800億人民幣以上,而且以大約35%的速度增加。

         

        動(dòng)力鋰電池二次利用的技術(shù)嘗試

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        動(dòng)力鋰電池按照國家標(biāo)準(zhǔn)到了使用壽命,從新能源車上撤下來的時(shí)候,還有相當(dāng)?shù)娜萘?。還有較為寬泛的使用空間。但是并不是像很多人想象的那樣,可以組合起來就用,在技術(shù)上還有一些障礙。一是新品應(yīng)用的時(shí)候,電池的一致性很好,但是舊品二次利用的時(shí)候,一次性已經(jīng)沒有新品那么好,甚至一直相當(dāng)差,這對成組使用造成了很大障礙。二是電池的容量、電壓、內(nèi)阻等在二次利用的時(shí)候,會(huì)在很少的循環(huán)次數(shù)的時(shí)候,形成斷崖式下跌,因?yàn)閯?dòng)力鋰電池新品制造的時(shí)候,在工藝和性能設(shè)計(jì)上,就只考慮了新品的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求的各參數(shù)性能,因此在新品使用后,在舊品二次利用階段,各項(xiàng)性能參數(shù)的持續(xù)參差不齊,在不同的點(diǎn)位上,降落很大,對后期使用造成極大困難。
         
        我們以容量為例。我們通過國外產(chǎn)動(dòng)力鋰電池和國產(chǎn)動(dòng)力鋰電池兩款的測試數(shù)據(jù)來看。
         
         
        下圖是德國產(chǎn)某混動(dòng)車所用的動(dòng)力鋰電池,單體6.4安時(shí),按照標(biāo)準(zhǔn)下車,下車時(shí)候,測得剩余容量為5.1-5.2安時(shí)之間。測算測試循環(huán)次數(shù)后所余容量如下表
         
        根據(jù)以上容量,形成曲線如下:
         
        從以上曲線可以明顯看到,循環(huán)次數(shù)在短短100次以后,就開始形成斷崖式下跌。
         
        下面是國內(nèi)一家知名鋰電企業(yè)產(chǎn)硬殼方形動(dòng)力電池,單體20安時(shí)。下車時(shí)候全部放電后充滿,測得剩余容量為11.2-11.8安時(shí)之間,測算測試循環(huán)次數(shù)后所余容量如下表:
         
         
        根據(jù)以上數(shù)據(jù),形成曲線如下:
         
         
        可以看到,容量基本上是斷崖式下跌,循環(huán)過半后,已經(jīng)放不出電來了。
         
         
        綜合以上情況,動(dòng)力鋰電池二次利用,還面臨著性能和技術(shù)的障礙甚至是瓶頸。如果實(shí)現(xiàn)二次利用,不但要解決一致性問題,還需要解決容量、電壓、內(nèi)阻等正常實(shí)現(xiàn)和后續(xù)維持的問題。

         

        第四屆亞太電池展圓滿落幕,鑫動(dòng)力滿載而歸

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         2019年8月16-18日,第四屆亞太電池展在廣州國際會(huì)展中心展館A區(qū)盛大開展。作為年度規(guī)模最大的專業(yè)電池展,本次展會(huì)吸引了441家電池及相關(guān)企業(yè)參展(其中電池企業(yè)展商數(shù)191家),展覽規(guī)模達(dá)到3萬平米。本次展會(huì)匯集了電池行業(yè)最前沿的技術(shù),各大企業(yè)紛紛展示了自己的風(fēng)采。

        作為國內(nèi)新興鋰電池品牌,鑫動(dòng)力受邀攜儲(chǔ)能機(jī)柜、UPS電源、AGV小車鋰電池、掃地機(jī)器人鋰電池等尖端科技亮相本次電池展,吸引了不少國內(nèi)、國外客戶及行業(yè)同仁駐足參觀、咨詢及合作洽談。
         
         
             
        本屆展會(huì)提供了一個(gè)中國電池面向全球市場的國際化舞臺(tái),構(gòu)建電池行業(yè)信息共享平臺(tái),促進(jìn)中外企業(yè)合作、交流、交易。
         

        公司技術(shù)工程師正在認(rèn)真為客戶講解儲(chǔ)能產(chǎn)品性能

        每一位蒞臨展位的客戶,我們的技術(shù)及業(yè)務(wù)人員都會(huì)耐心傾聽客戶的需求,詳細(xì)講解產(chǎn)品的特點(diǎn)、技術(shù)參數(shù)及應(yīng)用范圍,并現(xiàn)場演示設(shè)備如何操作。
         
                                                            
         
        熙熙攘攘的人群彰顯著客戶對鑫動(dòng)力鋰電池產(chǎn)品的認(rèn)可。
         
        亞太電池展自2016年創(chuàng)辦以來,在政府、協(xié)會(huì)以及媒體等各方的大力支持下,在展覽規(guī)模、參展企業(yè)以及采購商數(shù)量與質(zhì)量等方面已成長為國內(nèi)第二大電池產(chǎn)業(yè)展。本屆電池展不僅讓更多的業(yè)內(nèi)外朋友了解了鑫動(dòng)力產(chǎn)品的優(yōu)良特性,同時(shí)也認(rèn)識(shí)了更多優(yōu)秀同行及客戶朋友。也提升了鑫動(dòng)力鋰電池產(chǎn)品的知名度及良好的企業(yè)形象。
                                                       
                                                       
         
        在初步了解我們產(chǎn)品之后,不少客戶留下來商談合作事宜,為鑫動(dòng)力開辟市場打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
         
        “把國外優(yōu)質(zhì)采購商帶進(jìn)來,助力中國優(yōu)秀企業(yè)走出去”一直都是亞太電池展的辦展的核心理念。本次展會(huì)上,不少國外客戶在鑫動(dòng)力展臺(tái)前駐足,對公司產(chǎn)品表現(xiàn)出了濃厚的興趣,我們的業(yè)務(wù)經(jīng)理耐心地向外國友人介紹。鑫動(dòng)力鋰電池借此機(jī)會(huì)向國際友人遞出 “橄欖枝”,助力鑫動(dòng)力鋰電池走出過門,走向世界。
         
                                                                   
                                                        
        奮戰(zhàn)三天,第四屆亞太電池展圓滿落幕,鑫動(dòng)力滿載而歸,未來我們將不斷提高產(chǎn)品性能,滿足更多客戶的需求,踏上新的合作共贏旅程。第五屆亞太電池展,我們不見不散。

         

         

        動(dòng)力鋰電池中的安全隱患

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        1. 正極材料的安全隱患
         
        當(dāng)動(dòng)力鋰電池使用不當(dāng)時(shí),導(dǎo)致動(dòng)力鋰電池內(nèi)部溫度的升高,使正極材料會(huì)發(fā)生活性物質(zhì)的分解和電解液的氧化。同時(shí),這兩種反應(yīng)能夠產(chǎn)生大量的熱,從而造成動(dòng)力鋰電池溫度的進(jìn)一步上升。不同的脫鋰狀態(tài)對活性物質(zhì)晶格轉(zhuǎn)變、分解溫度和動(dòng)力鋰電池的熱穩(wěn)定性影響相差很大。
         
         2 .負(fù)極材料的安全隱患
         
        早期使用的負(fù)極材料是金屬鋰,組裝的動(dòng)力鋰電池在多次充放電后易產(chǎn)生鋰枝晶(動(dòng)力鋰電池在充電過程中鋰離子還原時(shí)形成的樹枝狀金屬鋰),進(jìn)而刺破隔膜,導(dǎo)致電池短路、漏液甚至發(fā)生爆炸。嵌鋰化合物能夠有效避免鋰枝晶的產(chǎn)生,大大提高動(dòng)力鋰電池的安全性。隨著溫度的升高,嵌鋰狀態(tài)下的碳負(fù)極首先與電解液發(fā)生放熱反應(yīng)。相同的充放電條件下,電解液與嵌鋰人造石墨反應(yīng)的放熱速率遠(yuǎn)大于與嵌鋰的中間相碳微球、碳纖維、焦碳等的反應(yīng)放熱速率。
        醫(yī)療設(shè)備電池
        醫(yī)療設(shè)備電池

         

        動(dòng)力鋰電池必將披風(fēng)斬疾,獨(dú)當(dāng)一面

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        目前,電動(dòng)車市場95%以上配用的都是鉛酸蓄電池。鉛酸蓄電池技術(shù)成熟,性能穩(wěn)定,價(jià)格便宜。但它也有致命的缺點(diǎn),這就是鉛酸電池的使用壽命較短、電池容量較小,有充電記憶效應(yīng)。 
          目前國家重點(diǎn)支持的新能源汽車以動(dòng)力鋰電池驅(qū)動(dòng)為主,現(xiàn)在已經(jīng)是行業(yè)中的主流。相對于鉛酸電池,動(dòng)力鋰電池的污染相對要小很多,同時(shí)同等容量動(dòng)力鋰電池的體積和重量只有鉛酸蓄電池的1/3,循環(huán)壽命是鉛酸蓄電池的的5倍,續(xù)航能力和充電時(shí)間都優(yōu)于鉛酸蓄電池。鉛酸蓄電池會(huì)逐漸被能量密度更高的動(dòng)力鋰電池取代,是許多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為的一個(gè)趨勢。
        “全國鉛酸電池回收管理差,部分地區(qū)存在鉛污染,因此微型電動(dòng)車應(yīng)采用動(dòng)力鋰電池取代鉛酸電池。”中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長、工信部裝備司任命低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)起草組組長董揚(yáng)表示。
          據(jù)了解,目前國內(nèi)龍頭電動(dòng)車企業(yè)基本上已經(jīng)形成全系產(chǎn)品的動(dòng)力鋰電池化,新設(shè)計(jì)車型基本上以動(dòng)力鋰電池為主。而據(jù)某新能源汽車企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹,受電動(dòng)車廣闊市場前景的誘惑,和國家補(bǔ)貼退坡對主流電動(dòng)汽車車型的影響,國內(nèi)部分動(dòng)力鋰電池廠家已經(jīng)布局電動(dòng)車市場。
         

          根據(jù)業(yè)內(nèi)某研究機(jī)構(gòu)發(fā)布的分析報(bào)告,按照每輛低速電動(dòng)車8Kwh的帶電量,對未來低速電動(dòng)車市場動(dòng)力鋰電池需求的預(yù)測,到2020年,低速電動(dòng)車對動(dòng)力鋰電池的需求量將達(dá)到9.6Gwh,2022年將達(dá)到28.0Gwh。

         醫(yī)療設(shè)備后備電源電池

        醫(yī)療設(shè)備后備電源電池

         

        為何動(dòng)力鋰電池回收的這座金礦無人挖?

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        對于動(dòng)力鋰電池的回收與利用,目前行業(yè)公認(rèn)有兩種做法,一種是梯次利用,一種是拆解回收。站在技術(shù)的角度,這兩種做法都有一定的技術(shù)門檻。
        首先,梯次利用是指將回收來的動(dòng)力鋰電池重新檢測篩選,配對成組后用于像儲(chǔ)能、低速電動(dòng)車等對電池性能要求較低的領(lǐng)域,根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),動(dòng)力鋰電池容量衰減至80%左右即到退役時(shí)限,雖然不再適用汽車,但在其他方面還能發(fā)揮“余熱”,有很大的利用空間。
        可是這些電池在重新利用時(shí),需要對電池的電化學(xué)性能、壽命衰減等信息進(jìn)行檢測,選出數(shù)據(jù)相近的電池進(jìn)行分組,這樣才能保證電池的一致性以及整個(gè)電池系統(tǒng)的安全性。但長期以來,新能源車動(dòng)力鋰電池并沒形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),這也就導(dǎo)致動(dòng)力鋰電池從最開始的鉛酸電池,到后來的鎳鎘電池、鎳氫電池,再到當(dāng)下的三元鋰電池,品類繁多,如何將這些標(biāo)準(zhǔn)不一,技術(shù)結(jié)構(gòu)各異的電池整理統(tǒng)一不是一件簡單的事情。
        其次,容量低于40%的動(dòng)力鋰電池就要進(jìn)入到拆解回收環(huán)節(jié)。理論上,可以從退役的動(dòng)力鋰電池中拆解出鎳、鈷、錳及鋰鹽等有價(jià)值的金屬元素,可以循環(huán)利用到新電池的制造。
        醫(yī)療設(shè)備后備電源電池

         

        動(dòng)力鋰電池健康狀態(tài)影響因素

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        1 溫度對動(dòng)力鋰電池SOH的影響 
         
        溫度通常被認(rèn)為是影響動(dòng)力鋰電池健康狀態(tài)的主要因素,溫度對動(dòng)力鋰電池的性能有雙重影響,一方面高溫會(huì)加快動(dòng)力鋰電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)速度,提升動(dòng)力鋰電池的效率和性能,同時(shí)高溫也會(huì)加速一些不可逆的化學(xué)反應(yīng)發(fā)生,造成動(dòng)力鋰電池的活性物質(zhì)減少,引起動(dòng)力鋰電池 的老化和容量衰減。有實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明高溫會(huì)加快動(dòng)力鋰電池電極的SEI膜增長,鋰離子穿透SEI膜難度增加,等效為動(dòng)力鋰電池內(nèi)阻增大。
         
        2 充放電電流倍率對動(dòng)力鋰電池SOH的影響
         
        充放電倍率會(huì)影響動(dòng)力鋰電池的壽命,以三種不同放電倍率對索尼18650 動(dòng)力鋰電池進(jìn)行300次循環(huán)實(shí)驗(yàn), 其動(dòng)力鋰電池容量分別衰減9.5%、13.2%和16.9%,動(dòng)力鋰電池內(nèi)阻分別增加12.4%、18.3%和27.7%,同時(shí)高倍率放電會(huì)在動(dòng)力鋰電池內(nèi)部產(chǎn)生更多的熱量,加速動(dòng)力鋰電池老化,電子顯微鏡下觀察到高倍率動(dòng)力鋰電池放電的電極表面SEI膜比低倍率放電的要厚。
         醫(yī)療設(shè)備后備電源電池
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