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: 便攜式UPS--戶外新能源便攜式儲能電源
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便攜式UPS--戶外新能源便攜式儲能電源。220V便攜式UPS儲能箱專門為居家戶外應(yīng)急設(shè)備設(shè)計(jì)，性能強(qiáng)勁，持久耐用。外觀非常的精簡，拉桿箱設(shè)計(jì)，輕巧攜帶，運(yùn)輸方便。便攜式UPS儲能箱的到來，為戶外各類應(yīng)急場景提供可靠的供電保障。

一、首先了解一下便攜式UPS的概念：

便攜式UPS

   便攜式UPS是一種安全、便攜、穩(wěn)定、環(huán)保的小型儲能系統(tǒng)?？梢詾槟峁┍銛y的可持續(xù)綠色能源解決方案。

便攜式UPS身材輕便小巧，采用環(huán)保、體積小、容量大、重量輕的磷酸鐵鋰電芯作為強(qiáng)力支持，保證重要負(fù)載持續(xù)工作還有充足的電力供應(yīng)。專為戶外應(yīng)急設(shè)計(jì)，集重量輕、容量高、功率大為一身，擁有過壓、過載、短路保護(hù)設(shè)計(jì)，超大功率純正弦波輸出。

二、其次，認(rèn)識一下戶外新能源儲能系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀：

   當(dāng)今社會，新能源通常指太陽能、風(fēng)能、核能、地?zé)崮?、氫能等。隨著常規(guī)能源的有限性以及環(huán)境問題的日益突出，以環(huán)保和可再生為特質(zhì)的新能源越來越得到各國的重視。

   發(fā)展儲能還對節(jié)能減排影響深遠(yuǎn)。目前，國內(nèi)節(jié)能減排的一個核心是電網(wǎng)系統(tǒng)能源利用效率的提高。儲能技術(shù)的必要性體現(xiàn)在保障電網(wǎng)安全，實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)的能量管理，接納可再生能源;發(fā)展儲能是可以完美解決新能源問題、滿足節(jié)能減排需求的最佳技術(shù)路徑之一。

三、便攜式UPS儲能電源應(yīng)用在戶外哪些場景?

   產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域有: 醫(yī)療器械、應(yīng)急救災(zāi)、戶外活動、無人機(jī)續(xù)航、自駕游、家庭儲電、照明、辦公、漁業(yè)、軍用、無電的山區(qū)、牧區(qū)、野外考察等用電領(lǐng)域。

存能電氣便攜式鋰電池UPS多功能應(yīng)用場景：

●戶外辦公 ●野外攝影 ●戶外施工 ●備用電源 ●應(yīng)急電源

●消防救援 ●抗險救災(zāi) ●汽車啟動 ●數(shù)碼充電 ●移動電源

: AGV小車中的鋰電池可以無線充電嗎
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這個答案肯定是可以的,早在多年前就可以使AGV小車的鋰電池使用無線充電。適用于AGV小車24小時連續(xù)性工作的隨機(jī)充電。因此節(jié)省了大量的時間。按充電器電氣可分為兩類,接觸式充電、無線充電。

首先,接觸式充電是使用充電器將AGV小車的鋰電池與供電系統(tǒng)連接起來對它進(jìn)行充電。這種充電方法可提供較大的電流,因此充電更快,可達(dá)到快充的效果。但是這種方式并不適合24小時工作的隨機(jī)充電方法。原因是由于過度頻繁的插拔充電器,會導(dǎo)致充電的觸頭磨損嚴(yán)重,并可能會導(dǎo)致在充電過程中產(chǎn)生火花,存在安全。由于接觸式的充電AGV小車的充電觸頭部件會暴露在外,因此也無法在低溫、惡劣、潮濕的環(huán)境中工作。

其次,就是無線充電了。這與接觸式充電恰巧相反,也就是非接觸式充電。無需充電器與外接口,因此使得起來也更加方便和安全,適用性也會更廣一些。真正實(shí)現(xiàn)了AGV小車鋰電池即來即充、即走即停的特點(diǎn)。而無線充電的缺點(diǎn)技術(shù)十分復(fù)雜,因此成本較高。

河北鑫動力新能源科技有限公司2017年成立于河北保定，是一家致力于AGV小車鋰電池管理系統(tǒng)、太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)、AGV小車鋰電池及原材料研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè)。專業(yè)生產(chǎn)儲能、動力鋰電池組，廣泛應(yīng)用于AGV小車鋰電池、電動車鋰電池、UPS儲備電源等。

AGV小車鋰電池

: 動力鋰電池供應(yīng)商選哪家
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河北鑫動力新能源科技有限公司是精心于儲能鋰電池、動力鋰電池、ETC鋰電池原材料研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè)。

公司具有雄厚的技術(shù)力量、領(lǐng)先的生產(chǎn)工藝、精良的生產(chǎn)設(shè)備、先進(jìn)的檢測儀器、完善的檢測手段，自主研發(fā)和生產(chǎn)鋰電池產(chǎn)品的能力處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。我公司本著“誠信為本，實(shí)事求是，精于研發(fā)，勇于創(chuàng)新”的經(jīng)營理念，采用合理的生產(chǎn)管理機(jī)制、完善的硬件基礎(chǔ)設(shè)施、專業(yè)的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)、完善的售后服務(wù)保障，為客戶提供高品質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平的產(chǎn)品。

我公司一直堅(jiān)持科技創(chuàng)新，重視自主知識產(chǎn)權(quán)的開發(fā)，在所有環(huán)節(jié)嚴(yán)格執(zhí)行ISO標(biāo)準(zhǔn)，并與香港大學(xué)等重點(diǎn)院校深度合作，完成資金和技術(shù)整合，并于2017年在保定成立。河北鑫動力新能源科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)儲能電池組、廣泛應(yīng)用于以太陽能為主的儲能產(chǎn)品，如：太陽能路燈、小型太陽能電站、UPS儲備電源等照明燈具和各類配套產(chǎn)品。產(chǎn)品以其高容量、高安全性、高一致性、超長的循環(huán)使用壽命等優(yōu)點(diǎn)深受廣大客戶的好評。

樹高端品牌，爭做行業(yè)頂尖，將鑫動力打造成世界知名企業(yè)，在前進(jìn)的道路上，鑫動力將堅(jiān)定不移的用實(shí)際行動履行“讓世界綻放光彩”的神圣使命。

河北鑫動力

: 光伏系統(tǒng)儲能電池原理
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   儲能電池是太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)不可缺少存儲能電能部件，其主要功能是存儲光伏發(fā)電系統(tǒng)的電能，并在日照量不足，夜間以及應(yīng)急狀態(tài)下為負(fù)載供電。常用的儲能電池有鉛酸蓄電池，堿性蓄電池，鋰電池，超級電容，它們分別應(yīng)用于不同場合或者產(chǎn)品中，目前應(yīng)用最廣是鉛酸蓄電池，從19世紀(jì)50年代）開發(fā)出來至今，已經(jīng)有160余年的歷史，目前衍生出來很多種類，如富液鉛酸電池、閥控密封鉛酸電池、膠體電池，鉛碳電池等。發(fā)展最快的是鋰電池，目前主要有磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池。

   鉛酸蓄電池工作原理，基本結(jié)構(gòu)

   鉛酸電池是用鉛和二氧化鉛作為電池負(fù)極和正極活性物質(zhì)，以稀硫酸為電解質(zhì)的化學(xué)儲能裝置，具有電能轉(zhuǎn)換效率高、循環(huán)壽命長、端電壓高、安全性強(qiáng)、性價比高、安裝維護(hù)簡單等特點(diǎn)，目前是各類儲能、應(yīng)急供電、啟動裝置中首選的化學(xué)電源。鉛酸電池的主要構(gòu)成包括：

   1.極板：正負(fù)極板均是以特殊的合金板柵涂敷上活性物質(zhì)所得，極板在充放電時存儲和釋放能量，確保電池的容量和性能可靠；

   2.隔板：是置放于電池正負(fù)極中間的一個隔離介質(zhì)，防止電池正負(fù)極直接接觸而短路的裝置，不同類型的鉛酸電池隔板材質(zhì)不同，閥控類電池主要以AGM、PE、PVC 為主；

   3.電解液：鉛酸電池的電解液是用蒸餾水配制的稀硫酸，電解液在充放電時起到在正負(fù)極間傳輸離子的作用，因而電解液必須要沒有雜質(zhì)；

   4.容器（電池殼蓋）：電池包覆的容器，電解液和極板均在容器內(nèi)，主要起支撐作用，同時防止內(nèi)部物質(zhì)外溢，外部物質(zhì)進(jìn)入內(nèi)部結(jié)構(gòu)污染電池。

儲能鋰電池

: 邢臺動力鋰電池
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河北鑫動力新能源科技有限公司2017年成立于河北保定，是一家致力于AGV小車鋰電池管理系統(tǒng)、太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)、AGV小車鋰電池及原材料研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè)。專業(yè)生產(chǎn)儲能、動力鋰電池組，廣泛應(yīng)用于AGV小車鋰電池、電動車鋰電池、UPS儲備電源等。

公司具自主研發(fā)和生產(chǎn)AGV小車鋰電池產(chǎn)品的能力處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。公司生產(chǎn)的AGV小車鋰電池具有諸多優(yōu)點(diǎn)：能量密度高、工作溫度范圍寬、充電時間短、自放電率低、無記憶效應(yīng)、循環(huán)壽命長、節(jié)能環(huán)保性能高。

AGV小車鋰電池

公司一直堅(jiān)持科技創(chuàng)新，重視自主知識產(chǎn)權(quán)的開發(fā)，在所有環(huán)節(jié)嚴(yán)格執(zhí)行ISO標(biāo)準(zhǔn)，并與香港大學(xué)等重點(diǎn)院校深度合作，完成資金和技術(shù)整合。AGV小車鋰電池產(chǎn)品以其高容量、高安全性、高一致性、超長的循環(huán)使用壽命等優(yōu)點(diǎn)深受AGV小車鋰電池用戶的好評。

: 鋁箔在動力鋰電池中應(yīng)用
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鋰離子電池作為新一代綠色高能可充電電池，具有電壓高、能量密度大、循環(huán)性能好、自放電小、無記憶效應(yīng)等突出優(yōu)點(diǎn)，在近10年來取得了飛速發(fā)展，并以其卓越的高性價比優(yōu)勢在全球各國的筆記本電腦、移動電話、攝錄機(jī)、武器裝備等移動電子終端設(shè)備領(lǐng)域占據(jù)了主導(dǎo)地位，被認(rèn)為是21世紀(jì)對國民經(jīng)濟(jì)和人民生活具有重要意義的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。

2002年全球鋰離子電池銷量達(dá)到86億塊，同比增長51%，銷售額達(dá)到28.18億美元，同比增長18%，主要成長驅(qū)動力來自于手機(jī)市場，其用量占全部銷量的6成;2003年全球銷量達(dá)到12.55億塊，同比增長45%，但總體價格下降了16%，銷售額達(dá)到36.34億美元，同比增長29%;2005年銷量達(dá)到17.1億塊;2006年保守估計(jì)達(dá)到了25億塊;預(yù)計(jì)2010年全球銷量超過30億塊，其中動力電池和聚合物電池將成為新的增長點(diǎn)。

鋰離子電池的迅猛發(fā)展帶動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。銅箔是制造鋰離子電池負(fù)極集流體的關(guān)鍵材料，其品質(zhì)的好壞直接影響到鋰離子電池的制作工藝、性能和生產(chǎn)成本。開展高性能、高附加值鋰離子電池用銅箔的研究對銅箔工業(yè)、電子、通訊、能源、交通、航天、軍事等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有重大意義。

動力鋰電池

: 動力鋰電池的運(yùn)輸包裝？
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動力電池與便攜式移動設(shè)備的電池有較大的區(qū)別，其電池組一般由數(shù)十個乃至數(shù)千個電芯串并聯(lián)組成，動力電池組除了容量較大之外（遠(yuǎn)超過100Wh），電池的體積和重量也大很多，這與移動設(shè)備電池組的包裝有不同的要求。

根據(jù)聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本》要求，動力鋰電池運(yùn)輸包裝都需使用符合UN Packing group II類(PG II)包裝性能的危險品包裝，這覆蓋所有的運(yùn)輸方式，包括空運(yùn)，水運(yùn)，公路，鐵路，其中空運(yùn)的重量限制在35公斤之內(nèi)。

動力電池外包裝制造的材料和類型有：

動力電池使用較多的是纖維板紙箱，膠合板箱，再生木箱，原木箱，少部分使用鋼、鋁材及塑料箱。

上述包裝須滿足IMDG 4.1.1和4.1.3一般規(guī)定的，達(dá)到II類包裝性能的散裝容器。

一般的動力電池或電池組，如電動自行車，滑板車等使用中型包裝容器：鋼1A2、3A2、4A，鋁1B2、3B2、4B，膠合板1D、4D，硬質(zhì)纖維板1G、4G，塑料1H2、3H2、4H2，其它金屬1N2、4N，木材4C1、4C2，再生木材4F；

對于大型的動力電池包（重量超過400公斤或體積大于450L），如汽車底盤大小須使用大宗包裝：鋼50A，鋁50B，其它金屬50N，硬質(zhì)塑料50H，天然木材50C，膠合板50D，再生木材50F，硬質(zhì)纖維板50G。

動力鋰電池

: 解決動力鋰電池?zé)崾Э氐闹饕椒?/a>
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針對鋰離子電池?zé)崾Э氐那闆r，目前國內(nèi)主流的解決方法主要從外部保護(hù)和內(nèi)部改進(jìn)兩個方面進(jìn)行改進(jìn)。外部保護(hù)主要是指系統(tǒng)方面的升級改進(jìn)，內(nèi)部改進(jìn)是指針對電池本身進(jìn)行提高。

（1）冷卻方式的提升

熱管理系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)控制溫度，確保電池一直處在一個合理的運(yùn)行溫度下。通常，熱管理系統(tǒng)由整車控制器控制，在電池包溫度異常時，通過空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行及時散熱或者加熱，保證電池安全以及壽命。電池的散熱方式根據(jù)導(dǎo)熱方式和介質(zhì)的不同而分為四項(xiàng)：空氣冷卻（風(fēng)冷）、液體冷卻（水冷）、相變材料（固體）、和結(jié)合冷卻（風(fēng)冷／水冷＋固體冷卻）幾種。

（2）內(nèi)部材料及結(jié)構(gòu)的改進(jìn)

內(nèi)部改進(jìn)即從電芯內(nèi)部的材料結(jié)構(gòu)上進(jìn)行改造，從而使電池具備更好的耐熱、散熱性能。以目前的研究熱點(diǎn)來說，發(fā)展固態(tài)電解液；對正負(fù)極進(jìn)行結(jié)構(gòu)改造；以及引入安全性更高的隔膜材料都是從內(nèi)部提升電池?zé)嵝阅艿闹髁鞣椒ㄖ弧?/span>

動力鋰電池

: ETC鋰電池使用壽命，你了解過嗎
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ETC技術(shù)是以IC卡作為數(shù)據(jù)載體，通過無線數(shù)據(jù)交換方式實(shí)現(xiàn)收費(fèi)計(jì)算機(jī)與IC卡的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)存取功能。計(jì)算機(jī)可以讀取IC卡中存放的有關(guān)車輛的固有信息（如車輛類別、車主、車牌號等）、道路運(yùn)行信息、征費(fèi)狀態(tài)信息。按照既定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，通過計(jì)算，從IC卡中扣除本次道路使用通行費(fèi)。當(dāng)然，ETC也需要對車輛進(jìn)行自動檢測和自動車輛分類。

正常情況下，即使是使用太陽能板，它也是有自己的壽命的，單說太陽板它的使用壽命好像是20個的樣子，不過10后衰減的會比較厲害了，再打一個折的話，它也是可以使用個五六年沒有問題的，而使用電池的話，它也是可以使用四五年沒有問題的，這種鈕扣電池在電腦主機(jī)上也是比較常見的，非常的耐用吧，雖然沒有充電設(shè)置，它還是可以使用多年的。

TADIRAN-以色列電池的，該電池傳說也可以持續(xù)供電5年，但目前全國ETC夠5年的省份不多吧。當(dāng)然目前市場上也有帶充電的OBU設(shè)備，不過比較少。

ETC鋰電池

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