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保定市滿城區(qū)聯(lián)東U谷22號樓近期社會上新能源車輛出現(xiàn)了一些事故,原因很多。而特種車輛的領(lǐng)域里也比較復(fù)雜。甚至普通容量型的也充斥到市場里。站在客戶的角度上來看,對電池的整個系統(tǒng)更應(yīng)該關(guān)注安全性和品質(zhì)上的細(xì)節(jié)差別。
沒有十年以上的鋰電池從業(yè)經(jīng)驗(yàn),往往是很難理解安全性對AGV小車,特種車輛的重要性。鋰電池以其體積小,能量密度高,技術(shù)成熟等特性在AGV小車,特種車輛上得到廣泛運(yùn)用,但由于鋰金屬比較活潑,當(dāng)鋰金屬與空氣中的氧氣發(fā)生劇烈的氧化反應(yīng),鋰電池瞬間就會釋放出大量的熱,產(chǎn)生劇烈燃燒。并伴隨有毒有害氣體。一旦起火,蔓延很快,二氧化碳或干粉滅火器無法起到滅火作用,危害嚴(yán)重。
而客戶對鋰電池的了解也多停留在電池初始容量,使用時間長短,價格上。對應(yīng)用環(huán)境工況,應(yīng)該選擇什么種類的電池,了解的很少,選型不當(dāng)就會有潛在的安全隱患,盡管概率很小,危害性確是不能忽視的。
汽車級鋰電池振動性測試方法評估:
測試方法
鋰電池模塊充滿電后緊固到振動臺上,按下述條件進(jìn)行線性掃頻振動試驗(yàn):
(1)放電電流:1I3(A)
(2)振動方向:振動X,Y,Z軸混向振動;
(3)振動頻率10~55Hz.
(4)最大加速度:30m/S2.
(5)掃頻循環(huán):10次;
(6)振動時間:2h.
技術(shù)要求
振動試驗(yàn)過程中,不允許出現(xiàn)電流銳變,內(nèi)阻異常,電壓異常,蓄電池殼變形,電解液溢出等現(xiàn)象,連接可靠,結(jié)構(gòu)完好,不允許松動脫落等現(xiàn)象。
AGV自動化小車和特種車輛運(yùn)行的場地和路徑存在振動,振動直接影響到鋰電池電壓,內(nèi)阻,容量變化。從而影響到整個模組的一致性和使用壽命。如果出現(xiàn)微短路和機(jī)械損傷引起熱聚合,就會導(dǎo)致潛在風(fēng)險發(fā)生,振動前后變化的原因和工藝制程,生產(chǎn)設(shè)備,技術(shù)品質(zhì)管控有密切的關(guān)系。
汽車級鋰電池在產(chǎn)品定型階段和生產(chǎn)制程階段經(jīng)過嚴(yán)苛的振動模擬測試和模擬工況測試,能有效防范振動引起的潛在隱患。這是其他品類電池所無法比擬。