與鉛酸電池相比，鋰電池能量密度高，即同等大小的電池，鋰電池容量更大。另外，鋰電池相對輕巧，易攜帶，使用壽命更長，而且更加綠色環(huán)保。

鋰電池電動車

        當(dāng)然，鋰電池也有缺點，由于鋰元素的活潑性，其安全穩(wěn)定性相對較差，操作不當(dāng)，很容易發(fā)生危險。而且鋰電池不能大電流放電且生產(chǎn)要求條件高，所以成本更高。與鋰電池相比，鉛酸電池價格相對便宜，高倍率放電性能更好。不過，鉛酸電池也有自己的缺點，重金屬污染環(huán)境，能量密度低，笨重不易攜帶，而且使用壽命不及鋰電池。

 

鉛酸電池電動車
       1月25日，國家工信部頒布2019年第五號公告，《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件（2018年本）》和《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法（2018年本）》正式發(fā)布！鉛酸電池自4月1日起一律不得使用，鋰電池新國標(biāo)于2019年2月15日起正式施行。隨著鋰電池生產(chǎn)技術(shù)的不斷成熟，國家政策的支持，鋰電池的安全性將逐漸提高，價格也會下降。電動車新國標(biāo)的到來，將實現(xiàn)中國電動車鋰電化的跨越式發(fā)展。

          電動車到底選擇鉛酸電池還是鋰電池？答案已經(jīng)揭曉，相信不久的將來，鉛酸電池將永遠退出歷時舞臺，未來是鋰電池的時代。