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保定市滿城區(qū)聯(lián)東U谷22號樓 短路:一般為內(nèi)部短路、外部短路等。一般在充電過程中容易發(fā)生,電池極板間貼合不佳也會造成短路。
雖然,現(xiàn)在大多數(shù)鋰離子電池都帶有防短路的保護電路,還有防爆線,但很多情況下,這個保護電路在各種情況下不一定會起作用,防爆線能起的作用也很有限。
過充:聚合物鋰離子電池,如果充電電壓過高,時間過長過長,電池內(nèi)部持續(xù)升溫,電池內(nèi)壓加大,壓力達到一定程度,引起膨脹,破裂。并且過充過放都會使電池內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)的可逆性遭到破壞,從而嚴(yán)重影響電池的壽命。
鋰的化學(xué)性質(zhì)非?;顫姡苋菀兹紵?,當(dāng)電池充放電時,電池內(nèi)部持續(xù)升溫,活化過程中所產(chǎn)生的氣體膨脹,電池內(nèi)壓加大,壓力達到一定程度,如外殼有傷痕,即會破裂,引起漏液、起火,甚至爆炸。而聚合物鋰離子電池只會膨脹。
破損:電池受到碾壓,電芯刺破。由于聚合物鋰離子電池屬于膠態(tài)電解質(zhì),很難達到爆炸的程度。
使用環(huán)境:避免在高溫、低溫環(huán)境下使用。高溫超過60℃會對電池內(nèi)部的隔離膜造成不可逆轉(zhuǎn)的損傷,從而導(dǎo)致電池報廢。過低的的溫度會減低聚合物鋰離子電池的性能,導(dǎo)致電池容量放不出來,無法使用。
總結(jié):聚合物鋰離子電池從以上條件可見其安全性能還是不錯的,當(dāng)然不是說聚合物鋰電池就不會爆炸,只是相對于液體電池來說,聚合物鋰電池發(fā)生爆炸的幾率很低,不然也不會在移動電子設(shè)備上那么受歡迎。