一直以來(lái)都有這樣一個(gè)誤傳，對(duì)于新買(mǎi)的電動(dòng)車(chē)一定要充滿(mǎn)12個(gè)小時(shí)，連續(xù)充3次，才能激活鋰電池。實(shí)際上，這樣不僅不會(huì)讓鋰電池性能變得更好，還會(huì)加速鋰電池的損害。對(duì)于新的鋰電池，不需要特別的方法，只需要3-5次正常充放電，就能夠激活鋰電池，恢復(fù)正常的電池容量。

    很多網(wǎng)友認(rèn)為，電動(dòng)車(chē)電量耗盡以后在充電，有利于鋰電池壽命的延長(zhǎng)。其實(shí)這也是一種錯(cuò)誤的觀念，如果在行駛過(guò)程中，電動(dòng)車(chē)已經(jīng)提示電量電量過(guò)低，如果仍然不充電，鋰電池很可能會(huì)因?yàn)檫^(guò)度放電，而導(dǎo)致電壓過(guò)低，從而損害鋰電池壽命，所以在提示電量過(guò)低時(shí)就應(yīng)該及時(shí)充電。