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保定市滿城區(qū)聯(lián)東U谷22號樓 根據(jù)國家規(guī)定，電動汽車動力電池容量衰減到新電池狀態(tài)的80%以下，可視作動力電池使用壽命的終結(jié)。
而根據(jù)電池的標(biāo)準，三元鋰電池的壽命是由電池的循環(huán)次數(shù)來進行決定，而三元鋰電池的容量是會隨著充放電次數(shù)的增加而不斷衰減的。在相關(guān)實驗室中，以1C的充放電倍率給三元鋰電池持續(xù)充放電，經(jīng)過1000次充電循環(huán)后，電池容量降至新電池狀態(tài)的80%。
按照目前三元鋰電池的技術(shù)水平，目前電動汽車普遍使用的動力電池容量密度為260Wh/kg，按照該能量密度來計算，以一年兩萬公里來進行計算，根據(jù)淺充淺放來計算的話，循環(huán)壽命至少有1000次。如果使用得當(dāng)，在電動汽車上起碼可以使用5到8年左右的時間。
動力鋰電池
