現(xiàn)如今，智慧路燈可謂是前景廣闊。目前智慧城市的發(fā)展，全球信息技術(shù)加速發(fā)展，智慧路燈這種信息資源也日益發(fā)展。信息資源的增多有利于智慧城市的發(fā)展與管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)城市資源的集約化利用?！?/span>

   現(xiàn)在眾多路燈行業(yè)都紛紛制造智慧路燈，這一點(diǎn)促進(jìn)了信息技術(shù)的快速發(fā)展。智慧路燈的建設(shè)為避免在新一輪信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中陷于被動(dòng)，我國(guó)也早已開(kāi)啟智慧路燈的研究與嘗試。我國(guó)在6月10日由OFweek高科技行業(yè)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站主辦，OFweek半導(dǎo)體照明網(wǎng)承辦的“OFweek 2016中國(guó)智能照明產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”上，中科院云計(jì)算中心副主任袁峰以智慧路燈為例，對(duì)如何有效避免重復(fù)建設(shè)、智慧路燈建造的風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)驚醒了分析。

智慧路燈

   第一：“重復(fù)建設(shè)”，因?yàn)楝F(xiàn)在眾多企業(yè)對(duì)智慧路燈進(jìn)行建設(shè)，會(huì)導(dǎo)致信息一致化，從而導(dǎo)致重復(fù)建設(shè)。第二：各政府部門(mén)和企業(yè)、行業(yè)之間的信息化不能有機(jī)結(jié)合，發(fā)揮應(yīng)用的綜合作用。除此之外，缺乏完整、科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)體系，缺乏合適的運(yùn)營(yíng)管理模式等現(xiàn)象也比較突出。

   要想智慧路燈發(fā)展好，還需企業(yè)與有關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)發(fā)展，共同進(jìn)步。