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      ETC換電是未來發(fā)展趨勢

      添加時間:2019-08-27 11:17:50   瀏覽次數(shù): 次    【 】   打印   關(guān)閉窗口

      隨著高速公路的快速發(fā)展聯(lián)網(wǎng)進程,交通運輸部一直致力于提高高速公路網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)化運營服務(wù)水平。2015年,實現(xiàn)了高速公路全國ETC聯(lián)網(wǎng)運營,不過省界收費站還在。2019年5月16日,國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》,明確規(guī)定了建設(shè)完善收費體系、推廣ETC應(yīng)用。力爭2019年底前基本取消全國高速公路省界收費站,從而基本實現(xiàn)不停車快捷收費。

      在ETC收費系統(tǒng)的上游供應(yīng)鏈,目前比較緊張的是電池,上億的需求是一個巨大的市場。
             ETC換電是未來趨勢
      ETC換電是未來趨勢
      要想實現(xiàn)ETC收費系統(tǒng)的持續(xù)不間斷工作,首先要保證的就是電源供應(yīng),在電網(wǎng)出現(xiàn)問題斷電的時候,UPS電源就發(fā)揮了關(guān)鍵作用。鋰電池相比傳統(tǒng)鉛酸、鎳鉻電池而言,有著無可比擬的優(yōu)勢,使用壽命長,能量密度大、體積小、重量輕、節(jié)能環(huán)保等。雖然鋰電池相對價格較高,但后期維護成本低,使用時間長,因此長遠來看,ETC換電是未來趨勢。
       
       

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