為了解決因交通擁堵帶來的車輛油耗、空氣污染等問題，以及避免人工收費(fèi)過程中可能產(chǎn)生的營(yíng)私舞弊現(xiàn)象，ETC在90年代應(yīng)運(yùn)而生并迅速發(fā)展成一種先進(jìn)的收費(fèi)方式，目前交通運(yùn)輸行業(yè)正在對(duì)高速公路收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造，優(yōu)先解決高速公路省界收費(fèi)站，部署ETC門架系統(tǒng)，首要任務(wù)是解決ETC換電的問題。

UPS能夠在市電異常時(shí)仍然為ETC系統(tǒng)供電、只有保障ETC門架系統(tǒng)的穩(wěn)定供電，ETC換電才能夠使不停車收費(fèi)系統(tǒng)業(yè)務(wù)持續(xù)在線，可見ETC門架系統(tǒng)的供電保障尤為重要。ETC換電刻不容緩。

ETC通道高效便捷

除了偶爾停電，我國(guó)的電網(wǎng)系統(tǒng)還存在：雷擊尖峰、電壓波動(dòng)、浪涌、脈沖干擾等9大電源問題。ETC專用車道的增加，意味著人工車道的減少，需要一款電量大、性能穩(wěn)定的UPS為其不間斷供電。ETC換電，毫無疑問是換具有無可比擬優(yōu)勢(shì)的鋰電池。ETC換電將為ETC門架系統(tǒng)提供更充足穩(wěn)定的電源。